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2024-11-23T20:59:43
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 吉 利 博 越 车 辆 仪 表 屏 幕 花 屏 条 纹 质 量 问 题 投 诉 车 款 ： 2 0 1 6 款 吉 利 博 越 1 . 8 T D 自 动 智 联 型 问 题 详 情 ： 吉 利 博 越 车 辆 花 屏 条 纹 ， 质 量 问 题 ， 严 重 影 响 行 车 安 全 ， 要 求 厂 家 更 换 。 
 魏 牌 摩 卡 新 能 源 车 辆 底 盘 悬 挂 系 严 重 生 锈 投 诉 车 款 ： 2 0 2 3 款 摩 卡 P H E V 两 驱 长 续 航 版 问 题 详 情 ： 我 是 一 名 魏 牌 新 摩 卡 车 主 ， 去 年 6 月 底 买 的 这 个 车 。 
 到 目 前 为 止 ， 车 辆 还 不 到 一 年 半 。 
 变 速 箱 输 出 端 半 轴 连 接 件 ， 前 轮 半 轴 球 笼 处 以 及 后 悬 挂 纵 向 刀 臂 与 车 身 连 接 套 处 均 出 现 了 非 常 严 重 的 生 锈 现 象 。 
 因 为 涉 及 到 车 辆 的 传 动 系 统 ， 行 走 系 统 以 及 悬 挂 系 统 ， 才 一 年 多 时 间 就 出 现 这 样 严 重 的 生 锈 对 行 车 安 全 存 在 有 隐 患 。 
 如 果 更 换 这 些 生 锈 零 部 件 那 就 得 将 车 辆 传 动 部 分 ， 车 轮 架 部 分 以 及 后 悬 挂 刀 臂 部 分 全 部 拆 散 ， 这 样 对 于 车 主 来 说 是 不 能 接 受 的 。 
 因 为 生 锈 的 原 因 是 这 些 件 表 面 根 本 就 没 做 任 何 防 锈 处 理 工 艺 （ 对 比 其 他 零 部 件 就 可 以 看 出 ） ！ 这 样 严 重 的 品 控 失 误 对 于 以 魏 建 军 魏 总 姓 氏 命 名 的 豪 华 品 牌 来 说 真 的 是 及 其 不 应 该 的 ， 让 支 持 其 的 车 主 承 担 损 失 更 是 一 个 笑 话 了 ！ 我 的 诉 求 是 用 车 辆 的 发 票 价 格 置 换 魏 牌 新 蓝 山 ， 并 享 受 魏 牌 车 主 置 换 权 益 以 及 国 家 相 关 补 贴 政 策 ！ 对 于 魏 派 的 产 品 力 我 是 认 可 的 ， 但 是 关 键 零 件 出 现 这 样 严 重 品 控 失 控 的 问 题 真 的 是 很 生 气 ， 我 对 于 魏 牌 的 产 品 是 支 持 的 ， 希 望 长 城 魏 牌 能 做 到 豪 华 品 牌 的 格 局 来 处 理 此 问 题 ， 让 能 花 二 三 十 万 买 其 产 品 的 车 主 能 真 正 感 受 到 国 产 豪 华 品 牌 真 正 的 站 起 来 了 ！ 广 汽 本 田 飞 度 冷 车 启 动 时 发 动 机 异 响 投 诉 车 款 ： 2 0 1 8 款 飞 度 1 . 5 L C V T 舒 适 天 窗 版 问 题 详 情 ： 广 汽 本 田 飞 度 冷 车 启 动 时 发 动 机 异 响 ， 车 友 说 是 飞 度 通 病 疑 似 V T C 异 响 ， 希 望 得 到 解 决 。 
 极 氪 7 X 购 车 支 付 定 金 经 销 商 未 退 还 投 诉 车 款 ： 问 题 详 情 ： 极 氪 7 X 发 布 会 当 晚 ， 客 户 就 下 定 金 订 车 ， 下 第 一 笔 定 金 的 过 程 中 ， A P P 全 无 提 示 客 户 有 1 0 0 0 抵 4 0 0 0 的 意 向 金 可 抵 扣 ， 下 好 以 后 客 户 看 到 有 意 向 金 可 用 于 是 下 了 第 二 笔 定 金 ， 后 续 已 提 车 ， 车 辆 驾 驶 正 常 ， 客 户 认 为 极 氪 在 支 付 定 金 时 有 义 务 提 醒 有 意 向 金 可 以 抵 扣 ， 且 已 是 极 氪 车 主 ， 第 一 笔 定 金 于 情 于 理 都 应 该 退 还 ， 先 投 诉 申 请 退 还 第 一 笔 定 金 。 
 比 亚 迪 秦 P r o 新 能 源 空 调 不 制 冷 售 后 无 法 质 保 投 诉 车 款 ： 2 0 1 8 款 秦 P r o D M 1 . 5 T I 自 动 智 联 锐 耀 型 问 题 详 情 ： 车 辆 于 2 0 2 4 年 1 1 月 1 9 日 去 家 门 口 的 比 亚 迪 4 S 店 进 行 车 辆 维 修 。 
 刚 开 始 蛮 好 的 ， 后 面 就 变 了 没 货 需 要 订 货 。 
 1 1 月 2 1 日 去 更 换 的 时 候 ， 说 是 因 为 事 故 的 原 因 需 要 自 费 。 
 事 故 也 是 在 4 S 店 维 修 的 ， 而 且 是 2 0 1 9 年 的 事 故 ， 车 辆 目 前 还 在 质 保 期 内 ， 4 S 店 为 什 么 从 开 始 订 货 的 时 候 不 讲 要 收 费 ， 再 次 去 的 时 候 要 收 费 ？ 空 调 管 被 磨 破 ， 又 说 事 故 的 原 因 ， 为 什 么 就 不 能 是 质 量 问 题 ？ 一 家 店 ， 一 个 小 问 题 ， 来 回 讲 ， 不 想 修 算 了 。 
 广 汽 本 田 型 格 转 向 卡 滞 发 涩 转 向 沉 重 投 诉 车 款 ： 2 0 2 3 款 型 格 2 4 0 T U R B O C V T 豪 华 版 问 题 详 情 ： 本 人 在 近 2 万 公 里 时 因 卡 顿 问 题 换 过 一 次 方 向 机 ， 后 续 安 装 新 方 向 机 后 因 跑 偏 ， 震 动 问 题 前 后 三 次 去 4 s 在 去 调 整 完 后 ， 车 不 跑 偏 了 ， 但 却 感 觉 方 向 盘 异 常 紧 涩 ， 在 4 s 沟 通 时 以 静 态 数 据 正 常 为 由 不 作 处 理 ， 但 方 向 机 问 题 却 说 刚 换 不 可 能 坏 ， 反 馈 厂 家 方 向 机 存 在 问 题 也 无 法 答 复 ， 在 此 希 望 厂 家 做 出 解 决 ， 更 换 方 向 机 ， 从 4 月 买 车 基 本 每 月 都 是 带 病 出 行 ， 每 月 跑 4 到 6 趟 4 s 店 ， 解 决 不 了 问 题 已 经 身 心 俱 疲 ， 希 望 厂 家 能 找 出 问 题 解 决 ， 不 要 一 味 推 诿 。 
 魏 牌 高 山 销 售 优 惠 政 策 变 更 承 诺 不 兑 现 投 诉 车 款 ： 四 驱 旗 舰 版 问 题 详 情 ： 1 1 月 7 日 在 长 城 直 营 店 订 购 一 台 魏 派 高 山 ， 指 导 价 价 格 3 7 5 8 0 0 元 ， 因 属 于 库 存 车 优 惠 力 度 大 ， 厂 里 各 种 优 惠 政 策 + 车 展 政 策 优 惠 合 计 1 0 1 2 7 4 元 （ 不 含 政 府 补 贴 ） ， 同 时 也 和 店 长 确 认 过 优 惠 和 价 格 没 有 任 何 问 题 ， 属 于 真 实 有 效 。 
 当 场 就 通 过 魏 派 官 方 A P P 下 定 并 签 署 订 车 协 议 。 
 1 1 月 2 0 日 销 售 顾 问 通 知 说 车 辆 信 息 已 经 匹 配 完 成 ， 说 第 二 天 会 有 专 门 的 交 付 中 心 的 人 会 联 系 我 办 理 交 车 事 宜 。 
 1 1 月 2 1 号 销 售 顾 问 中 午 1 3 ： 3 0 告 知 我 说 他 们 接 到 厂 家 的 通 知 ， 订 购 的 车 优 惠 政 策 发 生 变 化 ， 现 在 厂 家 综 合 优 惠 最 高 只 能 给 到 9 5 0 0 0 元 ， 和 我 当 时 订 车 的 时 候 优 惠 差 距 6 2 7 4 元 ， 现 在 销 售 方 的 意 见 是 要 么 认 可 厂 家 调 整 的 方 案 ， 多 缴 费 6 2 7 4 元 ， 要 么 可 以 选 择 退 订 订 金 。 
 昨 天 也 和 店 端 不 间 断 的 沟 通 ， 告 知 他 们 确 实 没 有 办 法 处 理 。 
 昨 天 同 步 拨 打 1 2 3 1 5 / 1 2 3 4 5 就 行 反 馈 ， 现 在 暂 时 未 收 到 回 复 。 
 今 天 特 申 请 通 过 车 质 平 台 反 馈 ， 希 望 通 过 此 平 台 得 到 合 理 诉 求 解 决 。 
 麻 烦 平 台 跟 进 ， 谢 谢 。 
 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 转 向 异 响 希 望 厂 家 处 理 投 诉 车 款 ： 2 0 2 2 款 瑞 虎 8 P L U S 2 9 0 T G D I 自 动 豪 享 版 + 问 题 详 情 ： 奇 瑞 瑞 虎 8 P L U S 转 向 异 响 ， 方 向 盘 向 右 打 的 过 程 中 发 生 异 响 ！ 希 望 厂 家 处 理 问 题 。 
 长 安 C S 7 5 后 排 安 全 带 卡 扣 全 部 开 裂 要 求 处 理 投 诉 车 款 ： 2 0 1 8 款 长 安 C S 7 5 1 . 5 T 手 动 智 惠 型 国 V 问 题 详 情 ： 长 安 视 用 户 安 全 于 不 顾 ， 把 客 户 生 命 安 全 当 儿 戏 ， 后 排 三 条 安 全 带 卡 扣 全 部 开 裂 。 
 安 全 带 出 问 题 让 人 匪 夷 所 思 。 
 奇 瑞 瑞 虎 7 发 动 机 舱 以 及 后 尾 门 生 锈 投 诉 车 款 ： 2 0 2 2 款 瑞 虎 7 超 能 版 1 . 6 T G D I 7 D C T 超 能 勇 士 + 问 题 详 情 ： 底 盘 ， 发 动 机 舱 ， 后 备 箱 大 面 积 生 锈 。 
 照 片 传 到 奇 瑞 厂 家 ， 厂 家 回 复 这 是 正 常 生 锈 不 管 不 顾 。 
 吉 利 星 愿 订 车 以 后 长 时 间 无 法 交 付 车 辆 投 诉 车 款 ： 问 题 详 情 ： 本 人 1 0 月 9 日 在 星 愿 新 车 发 布 日 当 晚 即 付 定 金 1 0 0 0 元 下 订 单 锁 定 星 愿 青 春 版 ， 之 前 1 0 月 7 日 也 交 付 了 5 0 0 元 意 向 金 ， 至 今 1 1 月 2 1 日 未 有 任 何 厂 家 该 车 交 付 信 息 ， 也 无 处 查 询 。 
 厂 家 1 0 月 交 付 1 5 1 3 0 辆 ， 1 1 月 也 应 生 产 了 这 么 多 ， 我 属 于 最 早 订 车 的 ， 交 付 3 万 多 辆 竟 无 我 的 ， 早 订 不 能 早 交 ， 比 我 订 车 晚 的 好 多 都 已 提 车 。 
 由 于 厂 家 交 车 信 息 不 公 开 透 明 ， 是 厂 家 的 问 题 还 是 4 S 店 的 问 题 无 从 得 知 。 
 多 次 打 厂 家 4 0 0 电 话 投 诉 也 石 沉 大 海 无 任 何 反 馈 ， 厂 家 把 问 题 推 给 4 S 店 ， 毫 无 担 当 。 
 吉 利 如 此 毫 无 责 任 心 对 待 消 费 者 让 人 心 寒 ， 感 觉 就 像 一 家 黑 店 ， 强 烈 要 求 厂 家 公 开 交 车 顺 序 信 息 ， 立 即 交 车 。 
 耽 误 购 车 补 贴 责 任 由 厂 家 承 担 。 
 图 片 更 多 > > 选 择 品 牌 选 择 品 牌 选 择 车 系 选 择 车 系 全 景 图 片 长 安 启 源 E 0 7 胜 达 岚 图 知 音 山 海 L 7 传 祺 E 8 荣 耀 吉 利 星 愿 探 险 者 星 海 V 9 星 海 S 7 宝 马 i 5 （ 进 口 ） 阿 维 塔 0 7 2 1 2 T 0 1 l a y e r 2 0 2 5 款 沃 尔 沃 X C 6 0 极 夜 黑 官 图 l a y e r 2 0 2 6 款 P a s s p o r t T r a i l S p o r t 官 图 l a y e r 2 0 2 5 款 瑞 虎 7 高 能 版 1 . 6 T 御 两 驱 版 l a y e r 2 0 2 5 款 航 海 家 2 . 0 T 四 驱 尊 享 版 l a y e r 2 0 2 5 款 速 腾 3 0 0 T S I D S G 超 越 版 l a y e r 2 0 2 5 款 迈 腾 2 0 0 万 辆 众 享 款 3 3 0 T S I D S G 豪 华 型 l a y e r 2 0 2 4 款 高 尔 夫 2 8 0 T S I D S G R L i n e 5 0 年 传 奇 版 l a y e r 2 0 2 5 款 海 豚 5 2 0 k m 骑 士 版 l a y e r 2 0 2 5 款 I O N I Q ( 艾 尼 氪 ) 9 基 本 型 l a y e r 2 0 2 5 款 宝 骏 享 境 E V 高 配 版 l a y e r 2 0 2 4 款 马 自 达 E Z 6 增 程 2 0 0 智 尊 版 l a y e r 2 0 2 5 款 小 鹏 M O N A M 0 3 5 1 5 长 续 航 l a y e r 2 0 2 5 款 启 辰 V X 6 大 平 层 5 2 0 P r o l a y e r 2 0 2 5 款 领 克 0 3 2 . 0 T D D C T 冠 军 版 P r o l a y e r 2 0 2 4 款 T e m e r a r i o 基 本 型 官 图 l a y e r 2 0 2 4 款 凯 翼 昆 仑 C 1 . 6 T 天 际 版 7 座 l a y e r 2 0 2 4 款 凯 翼 昆 仑 1 . 6 T 天 际 版 7 座 l a y e r 2 0 2 5 款 山 海 T 1 向 海 优 惠 购 车 更 多 > > 按 品 牌 按 价 格 5 万 以 下 5 8 万 8 1 1 万 1 1 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 0 万 3 0 5 0 万 5 0 7 0 万 7 0 1 0 0 万 1 0 0 万 以 上 按 级 别 两 厢 三 厢 旅 行 车 S U V M P V 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 8 1 1 万 1 1 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 5 万 S U V M P V 探 影 9 . 7 9 万 起 4 . 6 0 万 获 取 底 价 途 岳 1 0 . 9 9 万 起 4 . 8 7 万 获 取 底 价 奔 腾 T 7 7 8 . 0 8 万 起 3 . 4 0 万 获 取 底 价 长 安 C S 7 5 8 . 5 9 万 起 3 . 4 0 万 获 取 底 价 速 腾 9 . 1 9 万 起 3 . 6 0 万 获 取 底 价 标 致 4 0 8 8 . 0 7 万 起 2 . 9 0 万 获 取 底 价 排 行 榜 更 多 > > 品 牌 热 度 榜 > > 1 . 鸿 蒙 智 行 2 0 3 9 0 9 2 2 . 比 亚 迪 4 3 6 9 8 6 3 . 小 米 汽 车 3 8 8 0 3 6 4 . 奔 驰 3 7 5 5 5 1 5 . 保 时 捷 2 7 1 4 2 5 6 . 小 鹏 汽 车 2 2 7 2 6 0 7 . 蔚 来 汽 车 2 1 1 4 9 7 8 . 劳 斯 莱 斯 2 0 4 1 8 2 9 . 特 斯 拉 1 9 9 8 1 5 1 0 . 宝 马 1 8 5 9 1 1 车 型 热 度 榜 > > 1 . 尊 界 S 8 0 0 未 上 市 1 4 6 0 5 3 6 2 . 小 米 S U 7 2 1 . 5 9 2 9 . 9 9 万 3 6 0 9 3 2 3 . 小 鹏 P 7 + 1 8 . 6 8 2 1 . 8 8 万 1 9 5 5 8 0 4 . 红 旗 H 6 1 7 . 9 8 2 3 . 9 8 万 1 4 3 2 3 1 5 . 乐 道 L 6 0 2 0 . 6 9 2 5 . 5 9 万 1 2 2 4 5 2 6 . 享 界 S 9 3 9 . 9 8 4 4 . 9 8 万 1 1 2 6 7 3 7 . A I O N U T 未 上 市 1 0 7 8 4 4 8 . 烨 P 7 未 上 市 9 3 3 3 5 9 . 问 界 M 9 4 6 . 9 8 5 6 . 9 8 万 5 7 3 4 3 1 0 . 腾 势 Z 9 插 混 3 3 . 4 8 4 1 . 4 8 万 5 6 5 2 9 车 型 销 量 榜 > > 1 . 海 鸥 6 . 9 8 8 . 5 8 万 5 1 1 6 4 辆 2 . 宏 光 M I N I E V 3 . 2 8 9 . 9 9 万 4 5 4 6 7 辆 3 . 比 亚 迪 秦 L D M i 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 3 9 2 6 9 辆 4 . 海 豹 0 6 D M i 9 . 9 8 1 3 . 9 8 万 3 8 6 0 9 辆 5 . M o d e l Y 2 4 . 9 9 3 5 . 4 9 万 3 6 8 2 9 辆 6 . 轩 逸 1 0 . 8 6 1 4 . 0 8 万 3 5 3 0 1 辆 7 . 朗 逸 8 1 5 . 1 9 万 3 1 9 3 5 辆 8 . 五 菱 缤 果 5 . 6 8 8 . 4 8 万 2 8 9 2 5 辆 9 . 元 P L U S 1 1 . 9 8 1 4 . 7 8 万 2 8 7 0 3 辆 1 0 . 秦 P L U S D M i 7 . 9 8 1 4 . 2 8 万 2 7 2 0 1 辆 文 章 排 行 榜 > > 1 . 断 层 式 狂 猛 迭 代 ， 1 0 万 级 市 场 洗 牌 2 . “ 以 旧 换 新 ” 拉 动 车 市 增 长 ， 商 务 部 提 前 谋 划 明 年 接 续 政 策 3 . K i m A i r e y ： 亲 身 驾 驶 的 乐 趣 是 无 法 替 代 的 4 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 油 车 都 进 化 到 什 么 程 度 了 5 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 智 能 技 术 比 拼 上 升 新 高 度 合 资 加 速 智 电 追 赶 6 . 理 想 汽 车 诠 释 什 么 是 “ 安 全 至 上 ” 7 . 年 轻 人 的 第 一 台 “ 越 野 S U V ” 试 驾 吉 利 牛 仔 8 . 推 荐 欢 享 型 2 0 2 5 款 奔 腾 T 9 0 龙 耀 版 购 车 指 南 9 . 【 世 界 说 】 瑞 典 媒 体 ： 欧 盟 美 国 正 在 输 掉 电 池 竞 争 ！ 与 其 打 压 中 国 ， 不 如 从 自 身 找 问 题 1 0 . 长 城 汽 车 C T O 吴 会 肖 ： 与 华 为 在 高 阶 智 能 驾 驶 上 暂 时 没 有 合 作 视 频 排 行 榜 > > 1 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 静 态 体 验 埃 安 U T 2 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 静 态 体 验 小 米 S U 7 U l t r a 量 产 版 3 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 新 能 源 又 卷 什 么 新 科 技 了 4 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 油 车 都 进 化 到 什 么 程 度 了 5 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 静 态 体 验 雷 克 萨 斯 新 款 E S 6 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 静 态 体 验 昊 铂 H L 7 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 静 态 体 验 领 克 Z 2 0 8 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 静 态 体 验 宝 马 X 3 长 轴 距 版 9 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 看 A U D I E c o n c e p t 如 何 引 领 未 来 设 计 1 0 . 2 0 2 4 广 州 车 展 ： 2 1 7 万 的 电 动 大 G 到 底 值 不 值 自 媒 体 影 响 力 1 0 月 榜 > > 1 . 太 平 洋 汽 车 网 9 6 . 0 3 2 . 易 车 9 5 . 7 0 3 . 爱 卡 汽 车 9 5 . 6 9 4 . 天 天 汽 车 A P P 9 5 . 6 5 5 . 优 视 汽 车 9 5 . 6 3 6 . 智 电 出 行 9 5 . 4 4 7 . 有 车 以 后 G Z 9 5 . 3 1 8 . 买 车 家 9 5 . 2 6 9 . 鬼 斗 车 9 5 . 0 2 1 0 . 汽 车 公 社 9 5 . 0 1 热 门 车 型 推 荐 更 多 > > 按 品 牌 按 价 格 1 0 万 以 下 1 0 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 0 万 3 0 5 0 万 5 0 7 0 万 7 0 万 以 上 按 级 别 两 厢 三 厢 旅 行 车 S U V M P V 小 型 紧 凑 型 中 型 中 大 型 吉 利 牛 仔 9 . 3 9 9 . 9 9 万 获 取 底 价 奔 驰 G L C 级 4 2 . 7 8 5 3 . 1 3 万 获 取 底 价 小 米 S U 7 2 1 . 5 9 2 9 . 9 9 万 获 取 底 价 问 界 M 9 4 6 . 9 8 5 6 . 9 8 万 获 取 底 价 奥 迪 Q 5 L 3 9 . 8 8 4 8 . 8 8 万 获 取 底 价 探 岳 2 0 . 7 9 2 5 . 9 9 万 获 取 底 价 海 鸥 6 . 9 8 8 . 5 8 万 获 取 底 价 岚 图 梦 想 家 3 2 . 9 9 6 3 . 9 9 万 获 取 底 价 宋 P L U S D M i 1 2 . 9 8 1 7 . 5 8 万 获 取 底 价 途 观 L 1 8 . 6 8 2 1 . 7 万 获 取 底 价 赛 那 S I E N N A 2 9 . 9 8 4 1 . 0 8 万 获 取 底 价 宝 马 X 5 6 1 . 5 8 3 万 获 取 底 价 问 界 M 7 2 4 . 9 8 3 2 . 9 8 万 获 取 底 价 C R V 1 8 . 5 9 2 6 . 3 9 万 获 取 底 价 友 情 链 接 汽 车 | 网 上 车 市 | 汽 车 之 家 | 爱 卡 汽 车 | 太 平 洋 汽 车 | P C a u t o | 5 8 车 | 凤 凰 汽 车 | 和 讯 汽 车 | 车 主 之 家 | 中 国 广 播 网 | 易 车 二 手 车 | 第 一 车 网 | 盖 世 汽 车 | 我 爱 车 网 | 新 华 网 汽 车 | 卡 车 之 家 | 威 客 网 | 车 讯 网 | 中 国 买 车 网 | 中 国 商 用 汽 车 网 | 北 京 房 产 | 中 国 客 车 网 | 爱 意 汽 车 | 上 海 5 8 同 城 | 中 新 网 汽 车 | 驾 校 一 点 通 | 中 国 汽 车 网 | 第 三 媒 体 | 天 气 预 报 查 询 | 网 通 社 汽 车 | 车 质 网 | 买 车 网 | 蜂 鸟 网 | 天 极 网 | 驾 考 宝 典 | 易 车 | 车 云 网 | 电 动 邦 | 汽 车 专 业 网 新 浪 汽 车 意 见 反 馈 留 言 板 电 话 ： 4 0 0 0 5 2 0 0 6 6 欢 迎 批 评 指 正 C o p y r i g h t © 1 9 9 6 2 0 2 4 S I N A C o r p o r a t i o n A l l R i g h t s R e s e r v e d 新 浪 公 司 版 权 所 有 7 x 2 4 小 时 更 多 > > 2 0 2 4 1 1 2 3 星 期 六 2 0 : 5 2 : 5 4 我 想 我 是 海 阿 杜 : 比 亚 迪 成 立 3 0 周 年 感 恩 回 馈 大 抽 奖 兑 奖 啦 比 亚 迪 总 裁 王 传 福 为 9 0 位 锦 鲤 现 场 交 车 感 谢 大 家 对 比 亚 迪 一 直 以 来 的 选 择 与 支 持   2 0 : 5 2 : 4 4 布 莱 恩 罗 昊 _ B r i a n : 比 亚 迪 成 立 3 0 周 年 感 恩 回 馈 大 抽 奖 兑 奖 啦 比 亚 迪 总 裁 王 传 福 为 9 0 位 锦 鲤 现 场 交 车 感 谢 大 家 对 比 亚 迪 一 直 以 来 的 选 择 与 支 持   1 9 : 5 6 : 0 3 我 想 我 是 海 阿 杜 : 勇 士 集 结 ， 纵 横 山 海 比 亚 迪 携 与 超 4 0 0 0 斯 巴 达 勇 士 出 征 惠 州 创 造 属 于 我 们 的 巅 峰 时 刻 ！ # 勇 士 无 畏 一 路 向 前 # # 豹 5   # 1 9 : 4 8 : 3 9 A I O N 古 惠 南 : 广 汽 埃 安 在 广 州 车 展 又 出 圈 了 ， 百 名 最 美 超 模 齐 聚 一 堂 ， 组 团 来 广 汽 埃 安 展 台 ， 打 卡 “ 郭 麒 麟 见 面 会 名 额 ” 挑 战 。 
 现 场 更 有 超 多 惊 喜 礼 品 派 送 ， 让 大 家 玩 得 开 心 ， 看 得 高 兴 。 
 # 埃 安 u t 麒 全 了 # # 2 0 2 4 广 州 车 展 # # 史 上 最 大 规 模 最 美 车 模 齐 聚 埃 安 # 1 8 : 0 0 : 0 3 天 风 证 券 赵 晓 光 ： 特 斯 拉 如 果 要 打 专 利 ， 中 国 相 关 企 业 全 部 倒 掉 1 7 : 5 3 : 0 1 赵 长 江 V : 给 大 家 分 享 一 个 好 消 息 ， 腾 势 z 9 g t 后 排 无 冰 箱 版 本 已 经 陆 续 到 店 了 ， 后 排 无 冰 箱 版 本 是 为 了 进 一 步 提 升 腾 势 z 9 g t 后 排 空 间 的 多 功 能 性 和 灵 活 性 ， 并 且 也 将 在 1 1 月 底 开 启 交 付 。 
 腾 势 始 终 以 用 户 为 中 心 ， 每 一 次 优 化 都 是 为 了 让 产 品 更 贴 近 大 家 的 用 车 场 景 。 
 感 谢 所 有 支 持 腾 势 的 朋 友 们 ， 也 期 待 听 到 更 多 宝 贵 建 议 ！ 我 们 会 继 续 为 大 家 带 来 更 优 秀 的 产 品 和 体 验 ！ # 腾 势 z 9 g t # # 腾 势 z 9 g t 后 排 无 冰 箱 版 到 店 # 1 7 : 3 0 : 0 3 日 本 栃 木 县 发 生 汽 车 与 列 车 相 撞 事 故 造 成 一 人 死 亡 1 7 : 2 6 : 0 1 赵 长 江 V : 沟 通 产 生 的 生 产 力 远 大 于 行 政 命 令 的 破 坏 力 ！ 这 是 名 人 说 的 一 句 话 ， 我 们 腾 势 汽 车 将 创 造 更 大 的 竞 争 力 和 价 值 。 
 1 5 : 5 9 : 1 9 比 亚 迪 王 朝 路 天 : 广 州 车 展 的 最 后 两 天 ， 去 现 场 看 了 下 ， 大 家 看 展 的 热 情 依 然 高 涨 ， 现 场 也 是 人 头 攒 动 ， 尤 其 是 咱 们 王 朝 展 台 ， 主 播 天 团 的 姑 娘 小 伙 子 们 十 分 敬 业 ， 线 上 直 播 为 大 家 讲 车 答 疑 ， 必 须 给 他 们 点 个 赞 ！ 也 欢 迎 大 家 来 现 场 和 我 “ 偶 遇 ” ！ 1 5 : 1 5 : 0 1 尊 界 S 8 0 0 外 观 官 宣 ， 余 承 东 ： 长 近 5 . 5 米 ， 超 越 9 9 . 9 9 % 轿 车 1 5 : 0 4 : 1 5 仰 望 汽 车 胡 晓 庆 : 3 0 台 仰 望 u 8 即 将 交 付 ！ 比 亚 迪 3 0 周 年 抽 奖 的 超 级 锦 鲤 在 哪 里 ～ # 比 亚 迪 成 立 3 0 周 年 # # 比 亚 迪 3 0 周 年 抽 3 0 辆 仰 望 送 车 主 # 1 4 : 1 4 : 0 0 变 造 4 9 0 余 张 行 驶 证 助 他 人 成 为 网 约 车 司 机 ， 男 子 获 刑 3 年 1 4 : 0 7 : 3 6 美 国 大 选 后 权 财 双 收 ， 马 斯 克 身 家 激 增 3 5 % 至 3 4 8 0 亿 美 元 1 3 : 4 8 : 0 0 中 国 平 煤 神 马 集 团 与 宁 德 时 代 签 署 战 略 合 作 协 议 1 3 : 3 0 : 0 0 夏 一 平 _ J o e : 这 次 搞 波 大 的 ， 想 看 极 越 被 雷 劈 ？ 经 常 被 雷 劈 的 朋 友 可 以 来 聊 聊 感 受 # 极 越 夏 一 平 # # 新 能 源 汽 车 # # 极 越 0 7 # 新 车 日 历 更 多 > > 2 0 2 4 年 1 1 月 2 6 日 途 胜 L 1 6 . 1 8 2 2 . 5 8 万 元 改 款 未 上 市 智 界 S 7 2 4 . 9 8 3 4 . 9 8 万 元 改 款 未 上 市 名 爵 M G 7 1 1 . 9 8 1 6 . 9 8 万 元 改 款 未 上 市 2 0 2 4 年 1 1 月 2 2 日 捷 途 旅 行 者 1 3 . 9 9 2 3 . 9 9 万 元 新 增 车 型 已 上 市 2 0 2 4 年 1 1 月 2 0 日 吉 利 牛 仔 9 . 3 9 9 . 9 9 万 元 新 车 系 已 上 市 传 祺 G S 8 1 5 . 9 8 2 4 . 6 8 万 元 新 增 车 型 已 上 市 克 慕 勒 阿 尔 法 7 9 . 8 1 3 8 . 8 万 元 改 款 已 上 市 奥 迪 A 6 （ 进 口 ） 5 0 . 6 8 6 1 . 3 9 万 元 改 款 已 上 市 沃 尔 沃 V 9 0 4 4 . 7 9 5 5 . 6 9 万 元 改 款 已 上 市 2 0 2 4 年 1 1 月 1 9 日 沃 尔 沃 V 6 0 3 3 . 9 9 4 3 . 9 9 万 元 改 款 已 上 市 热 门 推 荐 加 载 中 点 击 加 载 更 多 新 闻 体 育 财 经 娱 乐 科 技 汽 车 博 客 图 片 专 栏 教 育 时 尚 女 性 星 座 房 产 军 事 视 频 收 藏 育 儿 佛 学 游 戏 旅 游 邮 箱 资 讯 实 时 热 搜 新 车 资 讯 新 车 日 历 试 车 评 测 选 车 导 购 汽 车 美 图 汽 车 视 频 购 车 帮 帮 忙 汽 车 黑 科 技 汽 车 技 术 养 车 用 车 行 业 新 闻 汽 车 投 诉 自 媒 体 7 * 2 4 快 讯 选 车 车 型 大 全 汽 车 指 数 最 新 降 价 经 销 商 纯 电 动 插 电 混 动 S U V 车 型 M P V 车 型 微 型 车 小 型 车 紧 凑 型 车 中 型 车 中 大 型 车 大 型 车 1 0 万 以 下 1 0 1 5 万 1 5 2 0 万 2 0 2 5 万 2 5 3 0 万 3 0 5 0 万 5 0 7 0 万 7 0 万 以 上 工 具 竞 争 力 P K 购 车 计 算 摇 号 计 算 器 搜 索 历 史 品 牌 选 车 清 空 搜 索 历 史 品 牌 选 车 进 入 车 型 大 全 热 销 在 售 未 售 最 新 深 度 热 点 数 据 人 事 国 际 召 回 国 产 新 车 海 外 车 讯 新 车 谍 照 进 口 新 车 新 车 盘 点 解 码 新 车 新 车 解 析 体 验 试 驾 购 车 完 全 指 南 S U V 评 测 海 外 试 驾 好 车 对 对 碰 技 术 解 读 汽 车 黑 科 技 工 厂 探 秘 名 词 解 释 购 车 手 册 相 对 论 竞 争 力 分 析 购 车 帮 帮 忙 车 型 导 购 行 情 导 购 全 国 比 价 经 销 商 暗 访 经 销 商 报 价 大 全 新 能 源 车 型 车 型 对 比 直 播 汽 车 黑 科 技 视 频 购 车 帮 帮 忙 视 频 到 店 实 拍 汽 车 档 案 交 通 安 全 极 速 狂 飙 交 通 用 车 资 讯 汽 车 养 护 改 装 图 片 精 选 专 题 国 内 游 记 国 外 游 记 组 团 自 驾 天 天 自 驾 论 坛 用 车 精 华 游 记 精 华 汽 车 生 活 车 模 检 索 器 车 模 总 汇 媒 体 社 区 经 销 商 微 博 召 回 新 能 源 行 业 舆 情 指 数 销 量 排 行 榜 口 碑 排 行 榜 品 牌 关 注 榜 车 型 关 注 榜 新 车 资 讯 汽 车 导 购 试 驾 评 测 行 业 新 闻 导 航 要 闻 视 频 资 讯 竞 争 力 新 能 源 投 诉 图 片 优 惠 购 车 排 行 分 享 到 微 博 分 享 到 微 信 回 到 顶 部 选 择 品 牌 选 择 车 系 选 择 车 型 * 姓 名 ： * 手 机 号 码 ： * 所 在 城 市 ： 选 择 省 份 城 市 / 地 区 接 收 最 新 降 价 提 醒 * 底 价 将 以 短 信 的 形 式 发 送 到 您 的 手 机 ， 个 人 信 息 不 会 泄 露 给 第 三 方 选 择 品 牌 选 择 车 系 * 手 机 号 码 ： * 订 阅 信 息 将 以 短 信 的 形 式 发 送 到 您 的 手 机 ， 个 人 信 息 不 会 泄 露 给 第 三 方 选 择 品 牌 选 择 车 系 选 择 车 型 × 询 底 价 v a r i s S h o w e d = 0 ; f u n c t i o n h o v e r B u t t o n ( ) ) ; i s S h o w e d = 1 ; } i f ( s t > 8 6 0 0 i s S h o w e d = 2 ; } i f ( s t